12月15日，由云南建投集團(tuán)投資建設(shè)的永（仁）大（姚）高速項(xiàng)目江底河特大橋主橋順利合龍。江底河特大橋主橋順利合龍，為永大高速實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。永大高速通車后，對(duì)打通云南省北部對(duì)外交流快捷通道，實(shí)現(xiàn)楚雄區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重大意義。

 

江底河特大橋主橋采用單跨流線型扁平鋼箱梁結(jié)構(gòu)，鋼箱梁總長(zhǎng)918.2米，全寬31米，橋軸線處梁凈高3.0米。大橋主跨鋼箱梁77個(gè)節(jié)段用鋼量1.28萬噸。鋼梁施工采用在拼裝車間拼裝完成后整體節(jié)段吊裝工藝，在大姚岸設(shè)置2個(gè)拼裝車間，起吊區(qū)設(shè)置在大姚岸。2022年7月10日，大橋開始吊裝鋼箱梁第1節(jié)段，歷時(shí)155天全部吊裝完成。

 

江底河特大橋是永大高速重要控制性工程，位于楚雄州大姚縣和永仁縣交界的山嶺地帶，上跨江底河峽谷，大橋全長(zhǎng)1668米，采用雙塔單跨鋼箱加勁梁懸索橋設(shè)計(jì)。永仁岸主塔高度為192.7米，大姚岸主塔高度為107.7米，橋面距江底河峽谷谷底高達(dá)350米，是楚雄州境內(nèi)最大的一座在建公路懸索橋、云南省在建第三大懸索橋，建成后將成為楚雄州重要的地標(biāo)性建筑。